Περιγραφή

Αποστολή ερώτησής

Γιατί να μας επιλέξετε

Το εργοστάσιό μας
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1984, προερχόμενη από το Wuxi Diesel Engine Factory, το οποίο είναι ένας σημαντικός κατασκευαστής κινητήρων ντίζελ με ετήσια παραγωγική ικανότητα 200,000 μονάδων στην επαρχία Jiangsu. Η εταιρεία έχει περισσότερους από 1,000 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων πάνω από 100 μηχανικού και τεχνικού προσωπικού.

Κύρια Προϊόντα
Τα κύρια προϊόντα μας είναι τετρακύλινδροι πετρελαιοκινητήρες με άδεια χρήσης, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων 485/490, 488, 4100/4102, 4105 και 4108, που διατίθενται ως ατμοσφαιρικοί, υπερσυμπιεσμένοι και υπερτροφοδοτούμενοι με ενδοψύξη. Το εύρος ισχύος είναι από 20 έως 160 ίππους.

Εφαρμογές
Τα προϊόντα μας χρησιμοποιούνται σε διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων ελαφρών φορτηγών, pickups, οχημάτων χαμηλής ταχύτητας, μηχανολογικών μηχανημάτων, γεωργικών μηχανημάτων, σετ γεννητριών, αντλιών νερού και άλλων. Οι συνεργάτες μας περιλαμβάνουν τις Dongfeng Shares, Zhongxing Automobile, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM και Shenyang Jinbei.

Τιμή Εταιρείας
Η σειρά κινητήρων ντίζελ της επωνυμίας Sida έχει λάβει πολυάριθμες διακρίσεις, συμπεριλαμβανομένων των "China Famous Brand", "High-tech Product in Province Jiangsu", "Brand Product in Province Jiangsu" και "National Inspection Product". Η εταιρεία έχει αναγνωριστεί ως επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας στην επαρχία Jiangsu και έχει ονομαστεί εμπορικό σήμα στην επαρχία Jiangsu για τέσσερα από τα έξι συνεχόμενα έτη. Το 2018, η SIDA έλαβε πιστοποίηση για το προηγμένο σύστημα διαχείρισης ποιότητας σύμφωνα με το IATF 16949:2016.

Μηχανές γεωτρύπανου

Η Sida παρέχει κυρίως στους πελάτες διάφορους τύπους κινητήρων. Συνήθως χρησιμοποιούνται κινητήρες για πυροσβεστικές αντλίες, μηχανές εξέδρας κ.λπ.

Πυροσβεστική αντλία

Ο κινητήρας πυροσβεστικής αντλίας της SIDA χρησιμοποιεί τον κινητήρα που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την ομάδα SIDA. Έχει υψηλή αξιοπιστία, εύκολη συντήρηση, μεγάλο χρόνο λειτουργίας και πολλές ώρες εργασίας.

Μηχανή σετ αθόρυβης γεννήτριας

Η Jiangsu Sida Power Machinery επικεντρώνεται στην ανάπτυξη, παραγωγή και πωλήσεις κινητήρων αθόρυβης γεννήτριας μεγάλων επιχειρήσεων.

Σετ γεννήτριας μικρής ισχύος

Η Jiangsu Sida Power Machinery επικεντρώνεται στην ανάπτυξη, παραγωγή και πωλήσεις μικρών σετ γεννητριών ενέργειας μεγάλων επιχειρήσεων.

Γεννήτρια ντίζελ χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου

Το σετ γεννήτριας πετρελαίου SIDA χρησιμοποιεί τον κινητήρα που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από τον όμιλο SIDA. Έχει υψηλή αξιοπιστία, εύκολη συντήρηση, μεγάλο χρόνο λειτουργίας και πολλές ώρες εργασίας.

Σετ γεννήτριας ντίζελ 36 kw

Η SIDA είναι ο πιο οικονομικός κατασκευαστής γεννητριών ντίζελ 24 KW. Διαθέτει αποκλειστικό εργοστάσιο στην Κίνα και παράγει περισσότερους από 500 κινητήρες την ημέρα.

Σετ γεννήτριας ντίζελ 24 kw

Σετ γεννήτριας ντίζελ 15 kw

Η SIDA είναι ο πιο οικονομικός κατασκευαστής γεννητριών ντίζελ 15 KW. Διαθέτει αποκλειστικό εργοστάσιο στην Κίνα και παράγει περισσότερους από 500 κινητήρες την ημέρα.

Τι είναι η γεννήτρια ντίζελ έκτακτης ανάγκης

Η γεννήτρια ντίζελ έκτακτης ανάγκης είναι ένα αυτοδύναμο σετ ηλεκτρικής γεννήτριας με κινητήρα ντίζελ, το οποίο βρίσκεται σε ξεχωριστό δωμάτιο με πρόσβαση από το κατάστρωμα. Συνήθως η γεννήτρια είναι αυτοδιέγερσης, τύπου χωρίς ψήκτρες και μπορεί να ρυθμιστεί για χειροκίνητη ή αυτόματη λειτουργία. Το Auto θα επιλέγεται κανονικά, με τη χειροκίνητη ρύθμιση να χρησιμοποιείται για τη δοκιμή της γεννήτριας ή σε περίπτωση αποτυχίας αυτόματης εκκίνησης.

Γιατί μια γεννήτρια ντίζελ έκτακτης ανάγκης είναι η καλύτερη λύση ισχύος

Μια γεννήτρια ντίζελ έκτακτης ανάγκης είναι μια πολύ δημοφιλής επιλογή όταν αναζητάτε μια εναλλακτική πηγή ενέργειας. Είτε πρόκειται για διακοπή στην υπηρεσία, τυφώνες, φυσικές καταστροφές ή κάτι άλλο, οι ιδιοκτήτες κατοικιών και επιχειρήσεων συμφωνούν ότι μια γεννήτρια αναμονής είναι ο καλύτερος τρόπος για να διασφαλιστεί ότι η τροφοδοσία έκτακτης ανάγκης εκεί που πρέπει να πάει αποτελεσματικά και με ασφάλεια.

Οι γεννήτριες ντίζελ αναμονής είναι σταθερές, σε αντίθεση με τις φορητές αντίστοιχές τους, και είναι αρκετά εύκολες στη χρήση. Ωστόσο, εάν αυτή είναι η πρώτη φορά που αναζητάτε γεννήτριες αναμονής προς πώληση, μπορεί να είναι δύσκολο να γνωρίζετε πώς να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή.

Λειτουργία Γεννήτριας Ντίζελ Έκτακτης Ανάγκης

Λειτουργική Διαδικασία

① Όταν διακοπεί η παροχή ρεύματος, η γεννήτρια πρέπει να ξεκινήσει αμέσως.

② Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε ότι τα επίπεδα λαδιού, ντίζελ, μπαταρίας και τάσης είναι κανονικά. Είναι επαρκής η στάθμη του νερού στη δεξαμενή νερού;

③ Επιθεωρήστε τις λεπίδες και τους ιμάντες μετάδοσης κίνησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κανονικές και ελέγξτε για διαρροές λαδιού και τυχόν χαλαρές συνδέσεις σε όλη τη μονάδα.

④ Ο χρόνος εκκίνησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 δευτερόλεπτα. Εάν δύο διαδοχικές εκκινήσεις είναι ανεπιτυχείς, περιμένετε 2 λεπτά πριν επιχειρήσετε να ξεκινήσετε ξανά. Εάν δεν μπορεί να ξεκινήσει μετά από τρεις προσπάθειες, εντοπίστε την αιτία.

⑤ Μόλις η γεννήτρια λειτουργεί κανονικά, παρακολουθήστε τη λειτουργία κάθε οργάνου. Εάν εντοπιστούν μη φυσιολογικές συνθήκες, σταματήστε αμέσως την επιθεώρηση.

⑥ Διατηρήστε το φορτίο της μονάδας στο 80% ή κάτω από την καθορισμένη τιμή του πελάτη κατά τη λειτουργία.

⑦ Μετά την επανέναρξη της τροφοδοσίας, επιστρέψτε σύμφωνα με τη διαδικασία εκκίνησης. Η γεννήτρια θα πρέπει να λειτουργεί χωρίς φορτίο για περισσότερο από 5 λεπτά πριν σταματήσει.

⑧ Κατά τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας είναι ενεργοποιημένος.

⑨ Μετά την εκκίνηση της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης, θα πρέπει να παρακολουθείται για 2 ώρες και να καταγράφεται η τάση, το ρεύμα, η πίεση λαδιού και η θερμοκρασία του νερού.

⑩ Για να διασφαλιστεί η κανονική και ασφαλής λειτουργία του σετ γεννήτριας, η μονάδα πρέπει να επιθεωρηθεί παρατηρώντας, ακούγοντας, μυρίζοντας και αγγίζοντας.

Καθημερινή Επιθεώρηση και Συντήρηση Γεννητριών Έκτακτης Ανάγκης

① Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου και τη στάθμη του νερού στο ντεπόζιτο. Εάν κάποιο από τα δύο είναι ανεπαρκές, προσθέστε τα απαραίτητα υγρά.

② Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και προσθέστε κι άλλο εάν χρειάζεται.

③ Επιθεωρήστε τη σταθερότητα όλων των εξαρτημάτων, διασφαλίζοντας ότι οι αγκυρώσεις και οι μηχανικές συνδέσεις είναι ασφαλείς.

④ Ελέγξτε το μηχάνημα για διαρροές λαδιού και νερού.

⑤ Βεβαιωθείτε ότι οι μετρητές λειτουργούν κανονικά, βεβαιωθείτε ότι το νερό της μπαταρίας είναι επαρκές και ελέγξτε ότι η τάση της μπαταρίας είναι κανονική.

⑥ Καθαρίστε το εξωτερικό του μηχανήματος και των εξαρτημάτων του.

⑦ Η γεννήτρια πρέπει να διατηρείται σε κατάσταση αυτόματης αναμονής και η μπαταρία να παραμένει σε κατάσταση φόρτισης.

Γεννήτρια ντίζελ έκτακτης ανάγκης: Ο σκοπός της και πώς να τη χειριστείτε με ασφάλεια

Σε περίπτωση βλάβης των κύριων γεννητριών ντίζελ, το σετ γεννήτριας έκτακτης ανάγκης θα ξεκινήσει αυτόματα και θα συνδεθεί στον πίνακα έκτακτης ανάγκης για τη διατήρηση της παροχής ρεύματος στις βασικές υπηρεσίες. Χρησιμοποιείται επίσης για την επαναφορά ισχύος στο πλοίο από κατάσταση νεκρού πλοίου, επιτρέποντας την παροχή ρεύματος σε βασικές υπηρεσίες χωρίς την ανάγκη εξωτερικών υπηρεσιών όπως αέρας εκκίνησης, παροχή μαζούτ και νερό ψύξης.
Ο κινητήρας είναι συνήθως εξοπλισμένος με ένα αυτόνομο σύστημα νερού ψύξης, το οποίο κυκλοφορεί από μια αντλία που κινείται από τον κινητήρα και ψύχεται σε ένα ψυγείο. Ο αέρας ψύξης διοχετεύεται μέσω του ψυγείου από έναν ανεμιστήρα που κινείται από τον κινητήρα. Το νερό ψύξης αναμιγνύεται με αντιψυκτικό για να αποφευχθεί το πάγωμα σε ψυχρές συνθήκες και ένας θερμοστατικός ηλεκτρικός θερμαντήρας τοποθετείται στο σύστημα νερού ψύξης για να διατηρεί τον κινητήρα σε κατάσταση έτοιμο για άμεση εκκίνηση. Η αντλία νερού ψύξης που κινείται από τον κινητήρα τροφοδοτεί το ψυγείο λαδιού λιπαντικού και μετά την έξοδο από τον κινητήρα, το νερό ψύξης ρέει στον θερμοστάτη και πίσω στο ψυγείο ή στην αντλία κυκλοφορίας του κινητήρα.
Ο μηχανισμός κίνησης του κινητήρα λιπαίνεται με δύναμη από μια γραναζωτή αντλία που κινείται από τον κινητήρα, η οποία αντλεί λάδι από τη δεξαμενή του κάρτερ και το εκκενώνει μέσω του ψυγείου και ενός φίλτρου στη ράγα λαδιού λιπαντικού. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα ρύθμισης πίεσης για την αποφυγή υπερπίεσης της παροχής λιπαντικού στον κινητήρα.
Η γεννήτρια τροφοδοτείται με καύσιμο από μια ειδική δεξαμενή που βρίσκεται στο διαμέρισμα της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης. Η στάθμη καυσίμου στη δεξαμενή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της SOLAS, θα πρέπει να είναι επαρκής για 18 ώρες συνεχούς λειτουργίας με μέγιστο ονομαστικό φορτίο για φορτηγά πλοία και 36 ώρες για επιβατηγά πλοία.
Ο κινητήρας εκκινείται συνήθως μέσω ενός ηλεκτροκινητήρα εκκίνησης, με ισχύ που τροφοδοτείται από μπαταρίες. Οι μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με διακόπτη απομόνωσης και διατηρούνται σε πλήρως φορτισμένη κατάσταση από φορτιστή μπαταριών, ο οποίος λειτουργεί συνεχώς και συνήθως είναι εξοπλισμένος με συναγερμό που ενεργοποιείται σε περίπτωση βλάβης του φορτιστή. Τοποθετείται επίσης εφεδρικός υδραυλικός εκκινητής, με την υδραυλική ισχύ να παράγεται χειροκίνητα μέσω μιας χειροκίνητης αντλίας. Ένας συσσωρευτής που φορτίζεται από τη χειροκίνητη αντλία παρέχει την πίεση για την κίνηση του υδραυλικού κινητήρα, ο οποίος συνδέεται με τον σφόνδυλο. Όταν βρίσκεται σε αυτόματη λειτουργία, χρησιμοποιείται μόνο ο ηλεκτροκινητήρας εκκίνησης. Ο κινητήρας πρέπει να εκκινείται τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα και να λειτουργεί με πλήρες φορτίο κάθε μήνα.
Ο πίνακας έκτακτης ανάγκης τροφοδοτείται συνήθως από τον κύριο πίνακα διανομής 440 V και όταν επιλέγεται η λειτουργία AUTO, η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης ξεκινά αυτόματα ανιχνεύοντας καμία τάση στη ράβδο του πίνακα έκτακτης ανάγκης. Συνήθως, τρεις προσπάθειες εκκίνησης είναι διαθέσιμες υπό αυτόματο έλεγχο, με έναν συναγερμό αποτυχίας εκκίνησης να ενεργοποιείται εάν η γεννήτρια αποτύχει να ξεκινήσει.
Ο διακόπτης αέρα της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης (ACB) θα συνδεθεί αυτόματα στον πίνακα έκτακτης ανάγκης αφού επιβεβαιώσει τη συνέχιση της μη τάσης και ο διακόπτης διαύλου στον πίνακα έκτακτης ανάγκης, ο οποίος τροφοδοτείται από τον κεντρικό πίνακα διανομής 440 V, θα ανοίξει αυτόματα όταν δεν εντοπιστεί τάση .
Για να ενεργοποιήσετε τη γεννήτρια έκτακτης ανάγκης να ξεκινήσει αυτόματα σε περίπτωση διακοπής ρεύματος:
1. Ο διακόπτης επιλογής λειτουργίας στον τοπικό πίνακα ελέγχου πρέπει να τεθεί στη θέση AUTO.
2. Η δεξαμενή καυσίμου πρέπει πάντα να περιέχει επαρκή καύσιμο για τουλάχιστον 18 ώρες λειτουργίας με πλήρες φορτίο.
3. Το σύστημα μπαταριών πρέπει να παραμένει πάντα φορτισμένο και οι μπαταρίες πρέπει να ελέγχονται για να διασφαλιστεί ότι είναι πλήρως φορτισμένες. Εάν ένα από τα συστήματα μπαταρίας αποτύχει, πρέπει να αποσυνδεθεί και να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.

Συνήθως, αφού αποκατασταθεί η ισχύς στον κεντρικό πίνακα διανομής, η γεννήτρια ACB και ο διακόπτης σύνδεσης θα λειτουργούν αυτόματα και ο κινητήρας θα σταματήσει. Εάν το αυτόματο σύστημα αποτύχει, η χειροκίνητη διαδικασία για να σταματήσετε τον κινητήρα μετά την αποκατάσταση της ισχύος είναι η εξής:
1. Γυρίστε το διακόπτη λειτουργίας της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης στη θέση MANUAL.
2. Ανοίξτε χειροκίνητα τον διακόπτη κυκλώματος της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης.
3. Κλείστε χειροκίνητα τον ασφαλειοδιακόπτη κανονικής τροφοδοσίας στον πίνακα έκτακτης ανάγκης.
4. Σταματήστε χειροκίνητα τη γεννήτρια έκτακτης ανάγκης πατώντας το κουμπί STOP στον πίνακα του κινητήρα.
5. Αφού σταματήσει ο κινητήρας, γυρίστε τον διακόπτη λειτουργίας της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης στη θέση AUTO.

Εάν, για κάποιο λόγο, η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης δεν ξεκινήσει αυτόματα, πρέπει να εκκινηθεί χειροκίνητα, είτε χρησιμοποιώντας τη μίζα μπαταρίας είτε τον υδραυλικό εκκινητή που αναφέρεται παραπάνω. Η διαδικασία για τη χειροκίνητη εκκίνηση της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης και το χειροκίνητο κλείσιμο του διακόπτη είναι η εξής:
1.Ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές νερού, καυσίμου ή λιπαντικού και ότι η γεννήτρια έκτακτης ανάγκης είναι διαθέσιμη για εκκίνηση, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν περιορισμοί στην εκκίνηση του κινητήρα.
2.Βεβαιωθείτε ότι ο πίνακας ελέγχου του κινητήρα τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια.
3. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα καυσίμου είναι πλήρως γεμισμένο και ότι όλες οι βαλβίδες από τη δεξαμενή καυσίμου μέχρι τον κινητήρα είναι ανοιχτές.
4. Ελέγξτε τη στάθμη του νερού στο δοχείο διαστολής του ψυγείου και προσθέστε νερό εάν χρειάζεται.
5. Ο θερμαντήρας της γεννήτριας και ο θερμαντήρας του πίνακα διανομής πρέπει να είναι ενεργοποιημένοι.
6. Βεβαιωθείτε ότι οι μπαταρίες της μίζας είναι πλήρως φορτισμένες και ικανές να παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια στον κινητήρα εκκίνησης.
7. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο κάρτερ κινητήρα και συμπληρώστε εάν χρειάζεται.
8. Γυρίστε τον διακόπτη επιλογής λειτουργίας πίνακα ελέγχου κινητήρα στη θέση MAN.
9. Στον πίνακα ελέγχου του κινητήρα, πατήστε το κουμπί START. Ο κινητήρας πρέπει να αναποδογυρίσει στον ηλεκτροκινητήρα εκκίνησης και να ανάψει. Όταν ο κινητήρας ανάβει, πρέπει να αφήσετε το κουμπί START. Ο ρυθμιστής κινητήρα θα ρυθμίσει την ταχύτητα στην προκαθορισμένη τιμή.
10.Ελέγξτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς υπερβολικό θόρυβο ή κραδασμούς.
11.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά και η τάση και η συχνότητα της γεννήτριας είναι σωστές, η γεννήτρια μπορεί να συνδεθεί στον πίνακα διανομής. Ο διακόπτης κυκλώματος της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης μπορεί να κλείσει πατώντας το κουμπί CLOSE/MAN στον ίδιο πίνακα.

Τα εξαρτήματα μιας γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL
Ένας κινητήρας ντίζελ είναι παρόμοιος με αυτόν που θα βρείτε σε αυτοκίνητο, φορτηγό ή οποιοδήποτε άλλο μεγάλο όχημα. Αυτή είναι η κύρια πηγή μηχανικής ενέργειας και το μέγεθος του κινητήρα είναι σημαντικό εάν θέλετε να νοικιάσετε μια γεννήτρια ντίζελ. όσο μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας, τόσο περισσότερη ισχύς θα μπορείτε να παράγετε.

ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΣ
Αυτό το εξάρτημα είναι υπεύθυνο για την παραγωγή της ισχύος εξόδου. Ένας εναλλάκτης αποτελείται από πολλά πολύπλοκα εξαρτήματα και ένα από αυτά τα κρίσιμα εξαρτήματα είναι ο ρότορας.
Ο ρότορας είναι ένας άξονας που περιστρέφεται από μηχανική ενέργεια που κινείται από τον κινητήρα ντίζελ, με προσεκτικά τοποθετημένους σταθερούς μαγνήτες που δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο. Εδώ βλέπουμε την έννοια του ηλεκτρομαγνητισμού.
Το μαγνητικό πεδίο περιστρέφεται συνεχώς γύρω από ένα άλλο κρίσιμο μέρος του εναλλάκτη: τον στάτορα. Για απλούστευση, εάν ένας ηλεκτρικός αγωγός παραμείνει ακίνητος και ένα μαγνητικό πεδίο κινείται γύρω του, θα προκληθεί ηλεκτρικό ρεύμα.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
Το σύστημα καυσίμου τροφοδοτεί τον κινητήρα με καύσιμο μέσω ενός σωλήνα που συνδέεται απευθείας με αυτόν. Αυτό το σύστημα ξεκινά ολόκληρη τη λειτουργία και το μέγεθός του θα υπαγορεύσει πόσο χρόνο μπορεί να λειτουργήσει η γεννήτρια ντίζελ σας.
Ένα μικρότερο σύστημα καυσίμου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για γεννήτριες που στεγάζονται σε εσωτερικούς χώρους ή φορητές μονάδες, ενώ μεγαλύτερα συστήματα καυσίμου βρίσκονται συνήθως για εκτεταμένες, μόνιμα σταθερές εφαρμογές.
Τα εσωτερικά εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου αποτελούνται από διάφορους σωλήνες για την αποτελεσματική μεταφορά καυσίμου στον κινητήρα. Αυτό είναι παρόμοιο με τα συστήματα που υπάρχουν στα περισσότερα οχήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός φίλτρου καυσίμου, ενός σωλήνα εξαερισμού και μιας βαλβίδας για τη δεξαμενή καυσίμου για την αποφυγή ανεπιθύμητης υπερπίεσης.
Υπάρχει επίσης μια σύνδεση υπερχείλισης για να διασφαλιστεί ότι εάν το ρεζερβουάρ σας είναι υπεργεμισμένο, η περίσσεια καυσίμου θα διοχετευτεί χωρίς να χυθεί στο πάτωμα, στην επιφάνεια του κινητήρα ή στον εναλλάκτη.

Ο ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΤΑΣΗΣ
Ο ρυθμιστής τάσης είναι ίσως το πιο περίπλοκο εξάρτημα της γεννήτριας ντίζελ. Ρυθμίζει την τάση εξόδου. Υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες σχετικά με τον ρυθμιστή τάσης που δεν μπορούμε να εξηγήσουμε σε μία ενότητα, επομένως θα σας τις αναλύσουμε.
Χωρίς αυτό το εξάρτημα, η τάση και η ένταση του ρεύματος AC θα ποικίλλουν ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα ντίζελ. Στον σύγχρονο κόσμο μας, βασιζόμαστε σε μεγάλο βαθμό σε μια σταθερή παροχή ρεύματος, η οποία απαιτεί έναν μηχανισμό για τη σταθεροποίησή της. Με απλά λόγια, ο ρυθμιστής τάσης διασφαλίζει ότι η παροχή ρεύματος παραμένει σταθερή και διαχειρίσιμη.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ & ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Αυτά τα δύο εξαρτήματα είναι απαραίτητα και, σε αντίθεση με τον ρυθμιστή τάσης, είναι ευκολότερα κατανοητά. Το σύστημα ψύξης αποτρέπει την υπερθέρμανση της γεννήτριας ντίζελ απελευθερώνοντας ψυκτικό υγρό, το οποίο εξουδετερώνει την υπερβολική θερμότητα που παράγεται από τον κινητήρα. Το ψυκτικό απορροφά τη θερμότητα μέσω ενός εναλλάκτη θερμότητας και τη διαχέει έξω από τη γεννήτρια.
Ομοίως, το σύστημα εξάτμισης κατευθύνει τυχόν αέρια που παράγονται από τον κινητήρα ντίζελ μέσω ενός συστήματος σωληνώσεων και τα διώχνει από τη γεννήτρια.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
Το σύστημα λίπανσης συνδέεται με τον κινητήρα ντίζελ και το διαχειρίζεται μια αντλία λαδιού, η οποία κυκλοφορεί το λάδι για να διασφαλίσει ότι όλα τα μέρη λειτουργούν ομαλά και δεν αλέθονται μεταξύ τους. Χωρίς αυτό το σύστημα, ο κινητήρας σας είναι πιθανό να χαλάσει.

ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Κάθε κινητήρας ντίζελ απαιτεί φορτιστή μπαταρίας για να ξεκινήσει η λειτουργία. Αυτός ο μικρός κινητήρας χρειάζεται μια φορτισμένη μπαταρία για να λειτουργήσει σωστά. Η μπαταρία διατηρεί το σύστημα φορτισμένο και λειτουργικό.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
Θα χειριστείτε τη γεννήτρια ντίζελ σας από τον πίνακα ελέγχου, ο οποίος περιέχει ένα ευρύ φάσμα χειριστηρίων που σας επιτρέπουν να διαχειρίζεστε διάφορες λειτουργίες και να παρακολουθείτε την απόδοση του συστήματος.
Τα τυπικά στοιχεία ελέγχου και έξοδοι περιλαμβάνουν:
●Έναρξη/Τερματισμός λειτουργίας
●Διακόπτης συχνότητας
●Διακόπτης λειτουργίας κινητήρα
●Καύσιμο κινητήρα
●Λάδι κινητήρα
●Ταχύτητα κινητήρα
●Θερμοκρασία ψυκτικού
●Φόρτιση μπαταρίας
Υπάρχουν επίσης πολλά άλλα στοιχεία ελέγχου και έξοδοι διαθέσιμα.
ΚΥΡΙΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
Το κύριο πλαίσιο συναρμολόγησης είναι απαραίτητο για να περιέχει τα εξαρτήματα της γεννήτριας. Βοηθά να κρατηθούν τα πάντα μαζί για βέλτιστη λειτουργία. Το πλαίσιο μπορεί να είναι ανοιχτό ή κλειστό, ανάλογα με τις ρυθμίσεις σας.

Το εργοστάσιό μας

Η Jiangsu Sida Power Machinery Group Co., Ltd. βρίσκεται στο Wuxi της επαρχίας Jiangsu, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης, παραγωγής και πωλήσεων κινητήρων ντίζελ μεγάλων επιχειρήσεων. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1984 και γεννήθηκε από το Wuxi Diesel Engine Factory, το οποίο είναι κατασκευαστής κινητήρων ντίζελ με ετήσια παραγωγική ικανότητα 200,{3}} μονάδων σε βασικούς επιχειρηματικούς ομίλους της επαρχίας Jiangsu. Τον Απρίλιο του 2008, η εταιρεία ολοκλήρωσε επιτυχώς τη μετοχική μεταρρύθμιση των κρατικών επιχειρήσεων, που επιτεύχθηκε με τη μετατροπή κρατικών σε ιδιωτικών μετοχών.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Πώς λειτουργεί μια γεννήτρια ντίζελ έκτακτης ανάγκης;

Α: Φυσάει αέρας στη γεννήτρια μέχρι να συμπιεστεί και στη συνέχεια εγχέεται το ντίζελ. Ο συνδυασμός πεπιεσμένου αέρα και καυσίμου ντίζελ προκαλεί την καύση του αέρα, εκκινώντας τη γεννήτρια. Η θερμότητα από τον κινητήρα μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια όπου εισέρχεται στον εναλλάκτη και μετατρέπει την ενέργεια σε ηλεκτρική.

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας γεννήτριας και μιας γεννήτριας έκτακτης ανάγκης;

Α: Αν και λιγότερο ακριβά από τα συστήματα έκτακτης ανάγκης, οι γεννήτριες σε κατάσταση αναμονής ανταποκρίνονται πιο αργά σε απώλειες ισχύος. Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ των δύο τύπων γεννήτριας είναι ότι τα νομικά απαιτούμενα συστήματα αναμονής έχουν 60 δευτερόλεπτα για να μεταφέρουν αυτόματα το φορτίο, σε αντίθεση με τη 10-δεύτερη απαίτηση για συστήματα έκτακτης ανάγκης.

Ε: Ποια είναι η αρχή μιας γεννήτριας έκτακτης ανάγκης;

Α: Υπό κανονική λειτουργία, η τροφοδοσία του πίνακα έκτακτης ανάγκης παρέχεται από τις κύριες γεννήτριες μέσω ενός δεσμού. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η απώλεια τάσης στον πίνακα έκτακτης ανάγκης θα προκαλέσει την αυτόματη εκκίνηση της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης.

Ε: Τι είναι η γεννήτρια ντίζελ έκτακτης ανάγκης σε ένα πυρηνικό εργοστάσιο;

Α: Οι γεννήτριες ντίζελ έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιούνται όταν οι πυρηνικοί σταθμοί αποσυνδέονται από το δίκτυο. Εξασφαλίζουν την παροχή ρεύματος σε σημαντικά εξαρτήματα όπως το σύστημα ψύξης του αντιδραστήρα - για να διασφαλιστεί η ελεγχόμενη διακοπή λειτουργίας του αντιδραστήρα.

Ε: Πόσο καιρό μπορεί να λειτουργήσει μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης;

Α: Οι κατασκευαστές συνιστούν συνήθως η γεννήτρια να λειτουργεί συνεχώς για όχι περισσότερες από 500 ώρες το πολύ. Μια φορητή γεννήτρια, ωστόσο, θα πρέπει να λειτουργεί συνεχώς μόνο για μικρότερες χρονικές περιόδους - μεταξύ έξι έως 18 ωρών, ανάλογα με το μοντέλο.

Ε: Ποιο είναι το καλύτερο καύσιμο για μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης;

Α: Σε αντίθεση με τη βενζίνη, το φυσικό αέριο και το προπάνιο, το ντίζελ είναι ίσως η ασφαλέστερη πηγή καυσίμου που διατίθεται για το σετ γεννήτριών σας. Αυτό συμβαίνει γιατί είναι το λιγότερο εύφλεκτο. Το ντίζελ είναι επίσης ο πιο εύκολος τρόπος απόκτησης επειδή είναι διαθέσιμος σε όλα τα πρατήρια καυσίμων και μπορεί να αποθηκευτεί για 18-24 μήνες.

Ε: Τι τροφοδοτεί μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης;

Α: Κατά κανόνα, κινείται από κινητήρα εσωτερικής καύσης βενζίνης ή ντίζελ, αλλά διατίθενται και ηλεκτροκινητήρες. Η ενέργεια μετάδοσης κίνησης που παράγεται στη συνέχεια μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια με τη βοήθεια μιας γεννήτριας. Ανάλογα με την επιθυμητή εφαρμογή, τα συστήματα τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης διατίθενται ως σταθερές και κινητές μονάδες.

Ε: Ποια είναι η απαίτηση SOLAS για μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης;

Α: Για τις γεννήτριες, η SOLAS απαιτεί να κινούνται από έναν κατάλληλο κύριο κινητήρα με ανεξάρτητη παροχή καυσίμου με σημείο ανάφλεξης τουλάχιστον 430 μοιρών. Η γεννήτρια πρέπει να ξεκινήσει αυτόματα σε περίπτωση διακοπής της κύριας ηλεκτρικής ενέργειας και να συνδεθεί στον πίνακα έκτακτης ανάγκης, μεταφέροντας τις βασικές υπηρεσίες εντός 45 δευτερολέπτων.

Ε: Μπορούμε να λειτουργήσουμε μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης και μια κύρια γεννήτρια παράλληλα;

Α: Κανονικά δεν είναι δυνατός ο συγχρονισμός της έκτακτης ανάγκης και της κύριας γεννήτριας. Ειδικές ασφάλειες στα κυκλώματα ελέγχου των αυτόματων διακοπτών, σε κάθε άκρο της διασύνδεσης εμποδίζουν την παράλληλη λειτουργία.

Ε: Πώς ξεκινά ο κινητήρας ντίζελ μιας γεννήτριας έκτακτης ανάγκης;

Α: Εάν χρησιμοποιείτε ντίζελ, μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης λειτουργεί χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα ντίζελ και ηλεκτρικά εξαρτήματα για τη μετατροπή του καυσίμου σε ηλεκτρική ενέργεια. Το καύσιμο ντίζελ καίγεται, το οποίο οδηγεί τον κινητήρα και ο άξονας περιστρέφεται, πράγμα που παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να σας παρέχει ισχύ.

Ε: Ποια είναι η έννοια της γεννήτριας έκτακτης ανάγκης;

Α: Γεννήτρια έκτακτης ανάγκης σημαίνει μια σταθερή συσκευή καύσης, όπως παλινδρομική μηχανή εσωτερικής καύσης ή στρόβιλος που χρησιμεύει αποκλειστικά ως δευτερεύουσα πηγή μηχανικής ή ηλεκτρικής ενέργειας κάθε φορά που διακόπτεται ή διακόπτεται η παροχή πρωτογενούς ενέργειας κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος ή φυσικών καταστροφών που υπερβαίνουν το ...

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ γεννητριών έκτακτης ανάγκης και μη έκτακτης ανάγκης;

Α: Οι γεννήτριες έκτακτης ανάγκης παρέχουν άμεση ισχύ σε βασικά συστήματα κατά τη διάρκεια μιας διακοπής λειτουργίας, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και αποτρέποντας την απώλεια δεδομένων. Οι γεννήτριες αναμονής, από την άλλη πλευρά, ενεργοποιούνται αυτόματα κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος, αλλά χρησιμοποιούνται κυρίως για την υποστήριξη λιγότερο κρίσιμων φορτίων έως ότου αποκατασταθεί η παροχή ρεύματος.

Ε: Πόσο καιρό πρέπει να λειτουργεί μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης;

Α: Ενώ ορισμένα μοντέλα γεννητριών μπορούν να λειτουργήσουν οπουδήποτε από οκτώ έως 12 ώρες ή ακόμα και για πολλές ημέρες, οι γεννήτριες δεν πρέπει ποτέ να αφήνονται να λειτουργούν για εβδομάδες ή μήνες κάθε φορά. Ουσιαστικά, αυτό οφείλεται στην κατασκευή του κινητήρα των γεννητριών, που απαιτεί όχι μόνο καύσιμο, αλλά τακτική λίπανση και τακτική συντήρηση.

Ε: Πώς ξεκινά αυτόματα μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης;

Α: Όταν ένα σύστημα ισχύος χάνει τάση από το δίκτυο κοινής ωφέλειας, ένα στοιχείο ρελέ χαμηλής τάσης θα το ανιχνεύσει και θα δώσει μια εντολή εξόδου για να ξεκινήσει ένα χρονόμετρο καθυστέρησης. Με την προϋπόθεση ότι το συμβάν υποτάσεως υπερβαίνει την καθυστέρηση, ο χρονοδιακόπτης θα δώσει εντολή εκκίνησης στη γεννήτρια.

Ε: Πόσο καιρό μπορεί να λειτουργεί συνεχώς μια γεννήτρια ντίζελ;

Α: Πόσο καιρό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια γεννήτρια ντίζελ; Μια μεγαλύτερη γεννήτρια αναμονής με συνεχή παροχή ντίζελ μπορεί να λειτουργήσει για περίπου 500 ώρες προτού σας προτείνουμε να την αφήσετε να κρυώσει και να την ελέγξετε. Αυτή θα είναι η καλύτερη επιλογή σας εάν θέλετε να λειτουργείτε μια γεννήτρια ασταμάτητα για μεγάλες περιόδους.

Ε: Ποιο είναι το προσδόκιμο ζωής μιας γεννήτριας έκτακτης ανάγκης;

Α: Ανάλογα με την ποιότητα και το μέγεθος της γεννήτριας αναμονής, οι περισσότεροι κατασκευαστές συνήθως προβλέπουν ότι μια γεννήτρια αναμονής θα παραμείνει αξιόπιστη από 10,000 – 30,{3}} ώρες λειτουργίας (περίπου 25 – 40 χρόνια) ανάλογα με το πόσο καλά συντηρείται.

Δημοφιλείς Ετικέτες: κινητήρες ντίζελ για εκσκαφείς, Κίνα κινητήρες ντίζελ για εκσκαφείς κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Κινητήρες ντίζελ για εκσκαφείς

Λειτουργία Γεννήτριας Ντίζελ Έκτακτης Ανάγκης

Τα εξαρτήματα μιας γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης

Συχνές ερωτήσεις

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αποστολή ερώτησής