Φαινόμενο αστοχίας του ηλεκτρικού ανυψωτικού ανυψωτικού περονοφόρου
Φαινόμενο βλαβών 1: Η μπαταρία του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψώνεται μόλις φορτιστεί πλήρως και αδειάζει αμέσως μόλις χρησιμοποιηθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν η μπαταρία χρησιμοποιείται για μικρό χρονικό διάστημα, αυτό μπορεί να οφείλεται στο ότι η τάση εξόδου του φορτιστή είναι χαμηλή, γεγονός που καθιστά τη φόρτιση της μπαταρίας σοβαρά ανεπαρκή. Η τάση εξόδου του φορτιστή πρέπει να ρυθμιστεί στο κανονικό εύρος. εάν η μπαταρία έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να είναι Η μπαταρία εισέρχεται σε περίοδο ύφεσης και δεν μπορεί να αποφορτιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία έχει φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής της και πρέπει να αντικατασταθεί με μια νέα μπαταρία.
Φαινόμενο αποτυχίας 2: Αφού φορτίσετε το ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό για 8 ώρες, η κόκκινη λυχνία δεν ανάβει και η μπαταρία θερμαίνεται. Υπό κανονικές συνθήκες, όλοι θα πιστεύουν ότι η μπαταρία του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωμένου οχήματος είναι σπασμένη και ολόκληρη η ομάδα ή μία μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.
Φαινόμενο αποτυχίας 3: Το βύσμα εξόδου του φορτιστή είναι ζεστό. Το βύσμα εξόδου του φορτιστή είναι ζεστό επειδή το βύσμα εξόδου είναι χαλαρό και η επιφάνεια του σημείου επαφής οξειδώνεται. Το οξείδιο πρέπει να αφαιρεθεί ή το πώμα να αντικατασταθεί εγκαίρως.
Φαινόμενο βλαβών 4: Νιώστε αργός όταν οδηγείτε με ανθρώπινη δύναμη και αισθανθείτε βαρύ βάρος. Απλά προσαρμόστε τις μπροστινές και πίσω θέσεις του πίσω άξονα. εάν τα γρανάζια του μπροστινού και του πίσω άξονα και το κάτω βραχίονα είναι πολύ σφιχτά ή τα εξαρτήματα είναι φθαρμένα, πρέπει να χαλαρώσετε τους συνδετήρες ή να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα μέρη. Φυσικά, είναι επίσης πιθανό ο λόγος για την έλλειψη πληθωρισμού των εμπρός και πίσω ελαστικών να είναι μια έντονη αίσθηση στασιμότητας και η ταχύτητα να είναι αργή.
