(1) Σύμφωνα με την ταξινόμηση καυσίμου του κινητήρα. μπορεί να χωριστεί σε σετ γεννητριών ντίζελ και σε σετ γεννητριών σύνθετου καυσίμου
(2) Ταξινομείται ανάλογα με την ταχύτητα. μπορεί να χωριστεί σε σετ γεννητριών ντίζελ υψηλής, μέσης και χαμηλής ταχύτητας
(3) Ταξινόμηση σύμφωνα με τις συνθήκες χρήσης: μπορεί να χωριστεί σε σετ γεννητριών ντίζελ χερσαίων, θαλάσσιων, ρυμουλκούμενων και αυτοκινήτων. Μεταξύ αυτών, τα επίγεια σύνολα γεννητριών περιλαμβάνουν κινητούς και σταθερούς τύπους. Οι επίγειες μονάδες μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις τύπους: συνηθισμένου τύπου, αυτοματοποιημένου τύπου, τύπου χαμηλού θορύβου και αυτοματοποιημένου τύπου χαμηλού θορύβου.
(4) Ταξινόμηση σύμφωνα με την τάση εξόδου και τη συχνότητα της γεννήτριας: μπορεί να χωριστεί σε σετ γεννητριών AC και σε σετ γεννητριών συνεχούς ρεύματος. Μεταξύ αυτών, το σετ γεννήτριας AC περιλαμβάνει μέση συχνότητα 40HZ και συχνότητα ισχύος 50HZ. Η τάση των μικρών και μεσαίων σετ γεννητριών με συχνότητα ισχύος 50HZ είναι γενικά 400V. η τάση των γεννητριών υψηλής τάσης είναι γενικά 6,3~10,5kV.
(5) Σύμφωνα με τους διαφορετικούς τρόπους διέγερσης των σύγχρονων γεννητριών εναλλασσόμενου ρεύματος, τα σετ γεννητριών ντίζελ μπορούν να χωριστούν σε μονάδες εξοπλισμένες με συστήματα διέγερσης περιστρεφόμενου διεγέρτη εναλλασσόμενου ρεύματος και σε μονάδες εξοπλισμένες με συστήματα διέγερσης στατικού διεγέρτη.
(6) Σύμφωνα με τις διαφορετικές χρήσεις των κινητήρων σετ γεννητριών ντίζελ, τα σύνολα γεννητριών ντίζελ μπορούν να χωριστούν σε κοινά σύνολα γεννητριών, σετ εφεδρικών γεννητριών και σετ γεννητριών έκτακτης ανάγκης.
https://www.sida-engine.com/
