Πρώτα, πιέστε το πεντάλ γκαζιού πρώτα, στη συνέχεια ενεργοποιήστε το διακόπτη κλειδιού ή το περονοφόρο όχημα θα αποτύχει, ο οποίος δεν θα λειτουργήσει σωστά. Επίσης, το πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ φρένου δεν πιέζονται ταυτόχρονα.
Δεύτερον, ξεκινήστε το μοτέρ της αντλίας λαδιού για να πετύχετε το σύστημα διεύθυνσης, επειδή το σύστημα διεύθυνσης εμπρόσθιας μπαταρίας είναι πλήρες σύστημα διεύθυνσης, έτσι ώστε ο γενικός κινητήρας της αντλίας λαδιού να σταματήσει να λειτουργεί, το τιμόνι θα είναι πολύ δύσκολο.
Τρίτον, κατά τη διαδικασία χρήσης της μπαταρίας προς τα εμπρός μετακίνηση, το περονοφόρο όχημα πρέπει να προσέξει την προστασία της μπαταρίας, ούτε να είναι πλήρως φορτισμένο, ούτε να υπερφορτώνει.
Τέταρτον, δώστε προσοχή στο κουμπί διακόπτη, μην μετακινείτε προς τα εμπρός το διακόπτη κατεύθυνσης με το σφάλμα του διακόπτη διεύθυνσης.
