Ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας παρασκευάζεται με αναλογία θειικού οξέος και απεσταγμένου νερού. Κατά τη χρήση του περονοφόρου ανυψωτικού, η θερμοκρασία της μπαταρίας αυξάνεται και η φόρτιση και η εκφόρτιση είναι συχνές, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει την ανισορροπία του λόγου ηλεκτρολύτη, ακόμη και η συγκέντρωση του θειικού οξέος να διαβρώνεται. Επομένως, πρέπει να χορηγείται τακτικά. Προσθέστε μια κατάλληλη ποσότητα αποσταγμένου νερού για να αναπληρώσετε την κατανάλωση νερού. Μόνο με την προσθήκη κατάλληλης ποσότητας αποσταγμένου νερού, μπορεί να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία φόρτισης και εκφόρτισης του ηλεκτρολύτη και να διατηρηθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Εάν προσθέσετε συνηθισμένο νερό, οι ακαθαρσίες που περιέχονται σε αυτό θα εναποτίθενται στο ηλεκτρόδιο, προκαλώντας ανεπαρκή φόρτιση ή ακόμη και φόρτιση, επομένως πρέπει να χρησιμοποιείται απεσταγμένο νερό.
Οι συνηθισμένες μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικές στοίβες πρέπει να αναπληρώνονται μία φορά το μήνα. Άλλοι τύποι μπαταριών πρέπει να συμπληρώνονται με απεσταγμένο νερό σε τακτική βάση ανάλογα με την κατανάλωση νερού. Για μπαταρίες που δεν χρησιμοποιούνται προσωρινά, μπορούν να αναπληρωθούν για αρκετούς μήνες. Μετά την επαναφόρτιση της μπαταρίας, θα πρέπει να συμπληρώσετε τη μπαταρία με μέτρο. Εάν ορισμένες μπαταρίες έχουν πτώση στάθμης υγρού πιο γρήγορα και η παροχή νερού είναι συχνή, ελέγξτε εάν η οριακή τάση του ρυθμιστή στο αυτοκίνητο είναι πολύ υψηλή. Εάν είναι πολύ υψηλή, θα υπερφορτωθεί, η κατανάλωση νερού θα είναι μεγάλη και η εξάτμιση θα είναι γρήγορη. Αυτή η κατάσταση μπορεί να επιλυθεί ρυθμίζοντας την οριακή τάση. Εάν μεμονωμένες μπαταρίες πέφτουν γρήγορα, ελέγξτε για βραχυκύκλωμα. Επιπλέον, εξαρτάται από το εάν υπάρχει ρωγμή στο χώρο της μπαταρίας και αν ο ηλεκτρολύτης διαρρέει. Θα πρέπει να κριθεί σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.
Η μπαταρία του ηλεκτρικού φορτηγού λειτουργεί κανονικά και μπορεί να αναπληρωθεί μόνο. Μην προσθέτετε ηλεκτρολύτη ή συμπυκνώστε το θειικό οξύ! Εάν η μπαταρία του ηλεκτρικού στοιβαχτή πεταχτεί, ο ηλεκτρολύτης θα ρέει έξω και θα προκαλέσει απώλεια, έτσι ώστε να αναπληρωθεί ο ηλεκτρολύτης. Ο ηλεκτρολύτης του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού πρέπει να συμπληρώνεται από την αρχική πυκνότητα ηλεκτρολύτη. Μερικές φορές το περονοφόρο όχημα δεν μπορεί να ξεκινήσει, {πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι προκαλείται από ανεπαρκή αποθήκευση ενέργειας και συχνά προσθέτουν ηλεκτρολύτη στην μπαταρία. Το αποτέλεσμα είναι αντιπαραγωγικό και μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Κατά τη διάρκεια της χρήσης της μπαταρίας, είτε φορτίζεται είτε εκφορτίζεται, το ηλεκτρικό θειικό οξύ καταναλώνεται και αναγεννάται εσωτερικά. Η ποσότητα υπερχείλισης θειικού οξέος είναι εξαιρετικά μικρή. Η πτώση στην επιφάνεια του ηλεκτρολύτη είναι γενικά μόνο η μείωση της υγρασίας στο εσωτερικό, απλά προσθέστε καθαρό νερό. Εάν η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη και δεν μπορεί να κινηθεί, η μπαταρία πρέπει να αφαιρεθεί για επιθεώρηση και επισκευή.
Η μέθοδος ελέγχου της στάθμης υγρού της μπαταρίας του ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να ανιχνευθεί εισάγοντας ένα καθαρό μπαμπού με εσωτερική διάμετρο 3-5 mm σε ένα μόνο κελί και το ύψος της αρχικής στάθμης υγρού της μπαταρίας είναι 10 -15 mm υψηλότερο από την προστατευτική πλάκα. Μπορεί επίσης να ανιχνευθεί με ένα επίπεδο σωλήνα. Σημειώστε ότι δεν πρέπει να ανιχνευθεί με μεταλλικό ραβδί.
www.sida-engine.com
